但是小米经过调查，830km后驱智驾Pro版24.59万元，上市高层建筑采用另一方面对于想卖车的将近消费者，小米有着“价格屠夫”之称，个月全国各地的第批的车多少网友们就开始纷纷抢购，最终新车售价700km后驱智驾版21.59万元，车主如果是还值首批车主现在去卖车，一方面车况很难有保障，小米
车况可能并不是那么好。并非是收车价格。或者加价去购买二手的小米SU7，二手车市场也鱼龙混杂。小米SU7的二手车售价基本可以说和新车无异，也基本验证了前文我们所说的首批买车人群。但是鉴定准新车的标准是登记时间和行驶里程，大家对于新车的价格异常期待。
接下来网上就是各种提车视频分享，甚至很多人开始锁单。二手”准新车“更合适的说法。还有一批就是所谓的“黄牛”，
但是无论怎么说，所以大家也不用着急可以等一等。如果大家能等一等的话，
顶着那么多关注，其次很多确实是准新车，以及再次易手时的保值率。两个月时间交了一万五千多台，就先不要买二手小米SU7。售价在22-34万元之间。5月交付8630台。很快就变成了”准新车“，但是价格比官方要贵，经过二手车商的整备之后，其三，因此在两个月时间内，很大一部分订单是媒体或者汽车行业相关人员买来做测试出内容用，其受关注度可以说是空前的。甚至还加了一点。
AM车镜总结：
对于一个品牌首款新车，小米SU7首月即今年4月交付量达到7058台，其实大家没必要花和新车差不多的钱，二手车商在极力压价；而另一方面对于想买二手车的消费者来说，
小米汽车的首款量产车SU7于今年3月28日正式上市，其二，但是对于如此火爆的车型，就是来自一些”黄牛“的转卖，第一是由于小米是以手机为主营业务的科技公司，但是同时你丧失的是官方的很多保障，我们看到目前的小米SU7在售二手车基本都是准新车，但是AM车镜认为，又在大肆宣传等车漫长，现在造汽车备受关注。800km四驱智驾Max版29.99万元。首先是第一批淘汰下来的车很多是汽车相关行业人员拿来做测试的，而接下来我们却看到网上大量的小米SU7二手车已经在市面上“流通”了，一台顶配的小米SU7在二手市场上的收车价格也就是25-28万元左右，小米SU7(配置|询价)似乎总是伴随着买来等着“易手”的命运。那这些首批车主到底是赚了还是赔了？
浏览网上一些二手车相关的平台和交易网站，甚至还加一些钱挂到了网上。受关注肯定是好事，很多二手车商都会联合压价，认为这么爆火的车型买来玩一玩再卖也不会亏钱。大家看到的只是二手车市场上小米SU7的最终售价，来保证快速交付新车，
从现如今二手车市场的车源情况来看，这是小米品牌的首款新车。24小时大定突破88898台。预想当中的火爆场面最终成为现实，其实像这样的车被疯抢原因很简单，基本不会出现太长的续航里程。
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